Novidades de Janeiro | January news

Bem-vindos novos seguidores da estrada dos tijolos verdes!!

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A carrinha está pronta de mecânica e vai para o bate-chapas arranjar uma pequena entrada de àgua perto da porta lateral. Em breve já fazemos a primeira viagem-teste para ver se está tudo ok com a adaptação. Já temos os depósitos que vão armazenar o combustível e vamos começar o processo de os segurar à carrinha e construir o que vai ser a nossa casa, à volta deles. Envolve tirar as placas de madeira das paredes, medir, soldar, martelar, serrar e fazer buracos. Viva o creme nivea que salva as mãos depois destas missões 😀

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Estamos com um atraso na emissão do Carnet de Pasage en Douane – que é uma espécie de passaporte para a carrinha, serve de garantia em como não a vamos vender no pais que estamos a visitar e é obrigatório em certos países, como podem ver no mapa (obrigada ao Pablo e à Anna pela informação no blog da sua viagem). Quando se emite este documento tem de se deixar uma caução que é devolvida quando, após a viagem, o CPD for entregue devidamente carimbado. Parece que em Portugal a garantia que tem de ser entregue é de um valor bastante espectacular, por isso… temos um berbicacho para resolver.

ImageE para terminar com boas notícias, a nossa carrinha é agora legalmente uma eco-carrinha: estão preenchidos e entregues os requerimentos e afins para legalização da adaptação e pagámos o imposto do combustível! Wohoo!

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To the new followers of the green brick road, welcome!

The truck now has all its bits of mechanics ready and will be moved to another workshop to fix a rusty patch in its body as there is water coming in through the side sliding door. Soon it’ll be going on its first journey to test if the adaptation is ok.

We already have the tanks that will store the oil, we’re getting them fixed to the truck and starting to build what will be our home around them. There will be a lot of removing walls, measuring, soldering, hammering and drilling holes involved. Hooray for nivea hand cream to save our hands after these missions 😀

We are a bit delayed with the Carnet de Pasage en Douane – which is a sort of passport for the truck, it serves as a guarantee that the vehicle will not be sold in the visiting country and it is mandatory to enter certain countries as you’ll see in the map (thank you to Pablo and Anna for the information on their blog). When issuing this document you have to leave a deposit/bank warranty behind which will be given back to you once you’ve arrived from your journey and the CPD is returned properly stamped. Well, it seems that in Portugal, this bank warranty is quite spectacular so… well, we’ll see what we can do about that.

And to finish with good news, our truck is now a legal eco-truck as we have filled out all the papers and paid the tax for the fuel! Wohoo!

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